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El nuevo BSA Gold Star‌ cuenta con un avanzado motor de 652 cc, monocilíndrico, cuatro válvulas, DOHC, refrigerado por líquido.

La renovada marca de motocicletas BSA, parte de la subsidiaria de Mahindra Classic Legends Pvt Ltd, presentó oficialmente el primer modelo nuevo de la marca el 4 de diciembre de 2021 en Motorcycle Live en NEC Birmingham. La nueva BSA Gold Star adopta una motocicleta clásica moderna y un diseño inspirado en motocicletas BSA anteriores. La nueva BSA Gold Star es sin duda una evolución adecuada de BSA, el glorioso diseño inspirado en el pasado de la marca y la motocicleta Gold Star más exitosa de BSA.

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El nuevo BSA Gold Star está propulsado por un motor DOHC de cuatro válvulas, refrigerado por líquido, monocilíndrico de 652 cc que produce 45 CV a 6.000 rpm y 55 Nm a 4.000 rpm.

El nuevo BSA Gold Star está propulsado por un motor monocilíndrico de 652 cc, refrigerado por líquido con cuatro válvulas y dos árboles de levas en cabeza que funcionan con bujías gemelas, mientras que el bloque original refrigerado por aire tiene alas clásicas. Diseño de la unidad. La potencia del nuevo motor es de 45 CV a 6.000 rpm y 55 Nm a 4.000 rpm con el par máximo y los últimos estándares de emisiones desarrollados por BSA en colaboración con la Universidad Técnica de GRAZ. Las funciones de transmisión se realizan con una caja de cambios de 5 velocidades, embrague de asistencia y deslizamiento.

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El nuevo BSA Gold Star se inspira en el diseño del Gold Star original y está disponible en Insignia Red, Dawn Silver, Midnight Black, Highland Green y Silver Sheen (Legacy Edition).

Al revelar la nueva motocicleta, el presidente del Grupo Mahindra, Anand Mahindra, comentó: «BSA es conocida por su inspiración y desempeño impecable en la edad de oro de las motocicletas británicas. Tenemos el honor de presentar un nuevo modelo que captura el ADN de una marca tan legendaria que ha dejado una huella innegable en el mundo del motociclismo. El próximo capítulo en la historia de la marca será un viaje emocionante ”, dijo Anand Mahindra, presidente de Mahindra Group.

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El tanque de combustible cromado con franjas y el logotipo dominante de BSA Gold Star está inspirado en el diseño del tanque de los BSA M24 y DB34 Gold Star de los años 50.

El nuevo BSA Gold Star tiene un resumen de sus predecesores, con la firma del faro redondeado colocada muy bien en la parte inferior de la consola de instrumentos de doble cápsula, en casi las mismas proporciones. El tanque de combustible cromado con franjas y el logotipo dominante de BSA Gold Star es otra inspiración de diseño de los modelos Gold Star anteriores. Las cubiertas del motor son BSA del pasado, así como el guardabarros trasero con diseño de silenciador y estilo característico, todos elementos icónicos del diseño Gold Star original.

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Con una rueda delantera de 18 pulgadas y una rueda trasera de 17 pulgadas y una parte trasera minimalista, el nuevo Gold Star tiene iluminación LED, pero conserva sus líneas de diseño clásicas.

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El director de BSA Company Limited, Ashish Singh Joshi, agregó: «Para nosotros, la nueva BSA Gold Star no es solo una motocicleta, sino una emoción y continuamos el viaje de traer de vuelta a BSA con la mayor pasión. Para ser auténticos en sus raíces, la nueva Gold Star fue diseñado y fabricado en el Reino Unido. La nueva motocicleta tendrá el ADN de BSA y será la Gold Star de su linaje «.

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El marco es un diseño de doble cuna de acero tubular, y los frenos son de disco con pinzas Brembo y ABS de doble canal estándar.

El cuadro tiene un diseño de cuna doble de acero tubular, y la suspensión es operada por horquillas delanteras telescópicas de 41 mm y los amortiguadores gemelos traseros tienen un ajuste de precarga de 5 pasos. Las ruedas están equipadas con un diseño de tipo de radios delanteros de 18 pulgadas y traseros de 17 pulgadas, neumáticos Pirelli Phantom SportCamp, las funciones de frenado se realizan con un solo disco delantero de 320 mm con pinza flotante Brembo de dos pistones. Disco trasero de 255 mm, empuñadura con pinza flotante Brembo de un pistón. El ABS de dos canales es estándar. La capacidad del depósito de combustible es de 12 litros y el nuevo BSA Gold Star pesa 213 kg.

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El nuevo BSA Gold Star está inspirado en el diseño original Gold Star de los años 50, estacionado a la derecha, exactamente a la izquierda.

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Motocicletas BSA, BSA Company Ltd. La marca es un fabricante de motocicletas comprado en 2016 por Classic Legends Pvt. Ltd, una subsidiaria del Grupo Mahindra. La nueva marca de motocicletas BSA quiere fabricar motocicletas que lleven el ADN de la marca BSA original con sede en Birmingham. Las nuevas motocicletas BSA son fabricadas por el Centro Tecnológico del Reino Unido de la marca en Coventry, Reino Unido. Eventualmente, BSA Motorcycles espera comenzar a fabricar también en el Reino Unido, manteniendo las nuevas motocicletas BSA como una marca global. A día de hoy, Classic Legends no tiene planes de lanzar una nueva gama de motocicletas BSA en India.

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