El programa de desarrollo de Hummer inició la primera producción con una plataforma de cuatro pilotes. Imagen cortesía de Petcheck Energy.

El campo Hummer está ubicado en los bloques Main Pass 270/273/274 del delta del río Mississippi en el Golfo de México.

La plataforma Hummer Jacket se instaló en alta mar en septiembre de 2016. Imagen cortesía de Petcheck Energy.

Hummer

El proyecto de desarrollo Hummer está ubicado en tres bloques de arrendamiento de plataforma continental exterior en el Golfo de México, Main Pass 270/273/274, aproximadamente a 80 km al sureste del delta del río Mississippi.

El campo de gas y condensado se encuentra a una profundidad de agua de 65 m (215 pies) y fue descubierto por primera vez en 2015.

Es propiedad conjunta de Petsec Energy (12,5%) y otros inversores privados (87,5%), incluido Costex Offshore, que actúa como operador del proyecto.

La primera producción del campo se logró en noviembre de 2017.

Geología y reservas del campo Hummer

El embalse de Hummer Field es un cierre de falla hacia arriba que contiene las unidades de arena Big Hum y Criss I del Mioceno medio.

Se estima que el campo tiene reservas brutas promedio de 59 mil millones de pies cúbicos de gas y 1,2 millones de barriles de condensado.

Su capacidad de reserva inversa se estima en 183 mil millones de pies cúbicos de gas y 3,7 millones de barriles de condensado.

Revisión y evaluación de Hummer.

El campo fue descubierto mediante la perforación de un pozo exploratorio en el bloque Main Pass 270 entre junio y diciembre de 2015.

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El pozo fue perforado con una plataforma de perforación autoelevable Ensco 87 a una profundidad de 4.812 metros y encontró 129 pies de capa productiva de petróleo y gas. Posteriormente fue demandado y el camino de terracería fue detenido temporalmente.

Desarrollo e infraestructura de campo

El campo Hummer está formado por una chaqueta de plataforma de cuatro pilotes, con un saliente principal de 270 B. La plataforma B se instaló a una profundidad de 215 pies y constaba de tres literas. Su capacidad de diseño inicial es de 50 millones de pies cúbicos de gas por día (MMcfd) y 1.000 barriles de petróleo por día (bopd).

La plataforma B también proporciona espacio adicional para dar cabida a una mayor producción de pozos futuros.

La plataforma se estableció en septiembre de 2016. Luego, la plataforma de perforación autoelevable Ensco 87 llegó a la plataforma en noviembre de 2016 para conectar el pozo descubridor. Luego se completó el pozo y se probó durante 48 horas de flujo.

«La primera producción del campo se logró en noviembre de 2017».

Fluyó a un ritmo de 19,88MMcfd y 396 barriles de condensado por día sin agua. Los resultados de las diversas pruebas realizadas sobre la invención han ayudado enormemente al diseño y la ingeniería de las superficies superiores de las plataformas, líneas de flujo y tuberías.

Los registros del pozo indicaron reservas adicionales, que requirieron más perforaciones y pruebas. En el futuro se llevarán a cabo perforaciones de evaluación adicionales para probar las secciones de arena Gris I en busca de petróleo potencial.

Inicialmente, la producción comenzó en las secciones de arena de Big Hum. Está previsto perforar un total de tres a nueve pozos de desarrollo entre 2017 y 2019.

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Detalles de la plataforma de perforación autoelevable Ensco 87

El Ensco 87 es un equipo de perforación autoelevable MODU construido en 1982. Tiene 243 pies de largo, 200 pies de ancho y puede operar en profundidades de agua de 22 a 350 pies.

La plataforma consta de una variedad de equipos de perforación, incluida una torre de perforación nacional que mide 160 pies por 30 pies por 30 pies. Cuenta con malacate National E-3000, una mesa giratoria National C-375 y un top drive Varco TDS-8.

El sistema de carga de la plataforma puede manejar un máximo de 750 toneladas cortas (sT). Está equipado con tres bombas de lodo triplex National 12-P-160 y un sistema de elevación eléctrica Marathon Le Tourno AC.

También están instaladas a bordo de la plataforma una grúa eléctrica Marathon LeTourneau PCM 120 AS con una capacidad de elevación de 50 sT y dos grúas eléctricas Marathon LeTourneau PCM 120 AS con una capacidad de elevación de 45 sT.

Las capacidades de almacenamiento de la plataforma incluyen 7.531 barriles de fueloil, 9.727 barriles de agua de perforación y 1.689 barriles de lodo líquido.