Toyota India ha lanzado el muy esperado Innova HighCross, que se colocará sobre el Innova Crysta en India y se venderá junto con el monovolumen pan y mantequilla del fabricante de automóviles japonés. El nuevo Toyota Innova es un gran avance en comparación con el Hicross Cristal Innova En todos los aspectos y respaldado por la plataforma modular TNGA-C: GA-C de Toyota. De hecho, tiene una construcción monocasco en lugar de una carrocería de escalera sobre bastidor, lo que ha llevado a una reducción de peso de 200 kg y la potencia va a las ruedas delanteras. ¡Sí! El Innova tope de gama ahora es de tracción delantera (FWD).
El Toyota Innova Hicross llegará a los concesionarios a mediados de enero de 2023 y se espera que los precios se anuncien más cerca de esa fecha. Las reservas de Innova Highcross comienzan hoy. Se ofrecerá tanto en un modelo de gasolina como en un híbrido fuerte y ambos tendrán 4 variantes cada uno.
| Toyota Innova Highcross | transformaciones |
| Híbrido eléctrico |
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| Gasolina |
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Para empezar con la apariencia, el Hycross luce decididamente masculino con un extremo delantero similar al de un SUV, una nueva parrilla hexagonal con bordes cromados, un paragolpes delantero musculoso con elegantes faros LED y grandes ventilaciones y delgadas barras LED DRL. . Incluso desde los lados, el diseño estilo SUV es muy evidente, gracias a los pasos de rueda ensanchados, las llantas de aleación de 18 pulgadas, el revestimiento de la parte inferior de la carrocería y las líneas de carácter muscular. El HighCross viene con ORVM de dos tonos con señales de giro LED integradas y más elementos de oscurecimiento.
El Toyota Innova Highcross 2023 llegará a los concesionarios a mediados de enero, pero las reservas comenzarán a partir de hoy.
En la parte trasera, el diseño plano tipo furgoneta ha sido reemplazado por un diseño más esculpido. El Innova Highcross también tiene luces traseras LED envolventes más elegantes con luces combinadas y un parabrisas trasero ligeramente más arqueado con un limpiaparabrisas. En términos de dimensiones, en comparación con el Innova Crysta, el Hycross es 20 mm más largo y más ancho con 4755 mm y 1850 mm respectivamente. La altura se mantiene sin cambios en 1795 mm, la distancia entre ejes ha aumentado en 100 mm y ahora se sitúa en 2850 mm.
El Innova Highcross viene con un nuevo diseño de cabina con una nueva pantalla de infoentretenimiento de 10.1 pulgadas.
La cabina del Toyota Innova Highcross 2023 es más moderna en comparación con la cabina del Crysta. Ofrece un diseño nuevo y más moderno, disponible en acabado interior de dos tonos completamente negro o negro y marrón. El tablero cuenta con una nueva pantalla de información y entretenimiento independiente de 10.1 pulgadas y también obtiene un nuevo volante multifuncional y un grupo de instrumentos digitales. La palanca de cambios se coloca más arriba en la consola central y también obtiene características como un freno de estacionamiento electrónico y un botón de retención en pendiente. En cuanto a otras características, el Innova Highcross tiene asientos de capitán en la segunda fila con reposapiés, tecnología de automóvil conectado, actualizaciones inalámbricas (OTA), techo corredizo panorámico, salidas de aire acondicionado montadas en el techo reposicionadas, carga inalámbrica. , asientos ventilados e iluminación ambiental entre otros.
En la parte trasera, el Innova Highcross viene con asientos otomanos eléctricos con función reclinable.
En términos de seguridad, el nuevo Innova HighCross viene con Safety Sense 3.0 de Toyota, que incluye tecnologías como control de crucero adaptativo y asistencia de seguimiento de carril, luz alta automática y monitor de punto ciego. Otros bits de seguridad incluyen hasta 6 bolsas de aire, cinturones de seguridad de tres puntos para todos los pasajeros, ABS, EBD, cámara de estacionamiento trasera y más. El nuevo Innova también viene con frenos de disco en las cuatro ruedas de serie. También tiene un portón trasero eléctrico, que se abre a través de un comando de voz.
El nuevo Innova HighCross viene con Safety Sense 3.0 de Toyota, que incluye tecnologías como control de crucero adaptativo y asistencia de seguimiento de carril, luz alta automática y monitor de punto ciego.
Debajo del capó se encuentra el nuevo motor de gasolina Strong Hybrid de 2.0 litros y cuatro cilindros TNGA de quinta generación, el motor de gasolina habitual de 2.0 litros. Los trenes motrices estarán acoplados a un eCVT y a un CVT automático regular, respectivamente. El modelo híbrido tiene una potencia total del sistema de 184 CV con el motor de gasolina desarrollando 188 Nm de par y el motor eléctrico 206 Nm. El híbrido devuelve una eficiencia de combustible de 21,1 kmpl. Básicamente, el Innova Highcross está equipado con dos motores eléctricos junto con el motor. Mientras que el primer motor mantiene el automóvil rodando con energía eléctrica durante el lanzamiento, el segundo motor o más grande brinda apoyo de energía al motor además de cargar la batería a través del frenado regenerativo. Innova Hycross puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. El modelo estándar de gasolina desarrolla 172 CV y 205 Nm al mismo tiempo. Toyota continuará vendiendo el diésel Innova Crysta en India.
El nuevo Innova HighCross fortalece aún más la posición de Toyota en el segmento y competirá con Mahindra XUV700 y Tata Safari, mientras que es una alternativa un poco más asequible al Kia Carnival.
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